この年で初めて「のぞみ」にのって大阪に行ったときに
壁際の下にコンセントがあるのを降りる直前に発見してショックを受けました。
というのも、大阪でスマホを多用する予定があって、
手持ちのバッテリだけだと心もとなかったからです。
このため予定時間まで、タリーズコーヒーでコンセントがある店をさがしてプランニングまでしました。
そのタリーズでも全席にコンセントがあるわけではないので、
出たとこ勝負。
案の定、行ったときには窓際のカウンター席がすべて埋まっていてあせりました。
が、しばらくして空きができて移動して事なきを得ました。
のぞみはこれからは大丈夫だなーと思ったら、
それも正確じゃないのに気付きました。
のぞみでも、７００系は車両の前後の窓際席しか線がなくて、
全席あるのはＮ７００系という車両だけ。
私がたまたま乗った車両です。
それでは、７００系とN７００系はどこがちがうのか。
ついでなので調べましたあ。
◆Ｎ７００系
2007/07/01～営業開始
全席禁煙（喫煙ルームあり）
最高速度：３００キロ/時間
◆７００系
1999～営業開始
喫煙車両あり（N７００系の代走の時は全面禁煙）
最高速度：２８５キロ/時間
次回は大丈夫です。
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